典型文献
基于历史数据挖掘的调阀流量特性柔性优化
文献摘要：
现代汽轮机控制系统中,汽轮机阀门流量特征管理是通过一组配汽F(x)来实现的,即汽轮机阀门流量特性曲线理论上是其流量特征的数值表征,当DEH设定的阀门流量特性曲线与实际流量特性一致时,汽轮机才会表现出良好的性能.但现实生产过程中由于设备安装偏差、通流改造、DEH改造、运行老化以及检修解体等原因,阀门实际流量特性与配汽函数中参数设置不一样,造成负荷波动、一次调频品质不合格或机组协调能力不足等问题.而DCS系统中每天存储着数以亿计的运行数据,该数据能够真实、客观、全面反映机组运行特性,如果能利用历史数据挖掘的办法,正确利用这些数据,发挥其作用和潜能,实现利用历史数据分析汽轮机阀门在各种工况下的流量特性,那么优化后的阀门流量特性曲线和实际流量特性更接近一致性,从而使汽轮机表现出良好的控制性能,大大提高负荷的控制精度和一次调频的调节性能.
文献关键词：
汽轮机;DEH;流量特性;一次调频;数据挖掘
中图分类号：
作者姓名：
李川斌;许俊永;朱志军;李成路
作者机构：
华电国际莱城发电厂,山东 济南 271100;山东纳鑫电力科技有限公司,山东 济南 250101
文献出处：
引用格式：
[1]李川斌;许俊永;朱志军;李成路-.基于历史数据挖掘的调阀流量特性柔性优化)[J].电工技术,2022(14):16-18,90
A类：
B类：
历史数据,调阀,汽轮机阀门,流量特征,征管,组配,流量特性曲线,DEH,设备安装,安装偏差,通流改造,检修,解体,参数设置,负荷波动,一次调频,不合格,协调能力,DCS,数以亿计,运行数据,机组运行,运行特性,控制性能,高负荷,控制精度,调节性能
AB值：
0.271161
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