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双回路顶管隧道敷设下电力电缆多物理耦合场及载流量的数值分析
文献摘要：
对于局部穿越河流、道路等不具备开挖条件区域的电缆一般采用顶管敷设.在顶管敷设电缆,排列紧密且埋深较大,是限制载流量的瓶颈段.而现有IEC标准更没有给出这一非典型敷设工况下电力电缆载流量的计算模型和计算方法.为此,以YJLW03127/2201×2500单芯交联聚乙烯电缆为研究对象,结合实际工程敷设工况建立了双回路顶管隧道敷设下电缆磁-热-流多物理场耦合有限元计算模型,并提出了载流量计算的弦截法.在此基础上,研究了埋设深度、护层电流的变化对电缆载流量的影响,分析了双回路顶管隧道敷设电缆的载流能力.计算结果表明,双回路顶管隧道敷设中,电缆埋设深度是影响电缆载流量的关键因素,埋深越大,载流量越小,对应的场域温度分布越高;护层电流越大,载流量越小.研究成果为进一步优化电缆敷设方式、充分发挥电缆线路的输电能力提供了理论依据及辅助参考.
文献关键词：
电缆;顶管;多物理场耦合;载流量;影响因素
中图分类号：
作者姓名：
陈赛慧;陈科技;孙永军;杨东东;王京;王春深;杨仕友
作者机构：
国网浙江省电力有限公司经济技术研究院,浙江 杭州 310016;宁波市电力设计院有限公司,浙江 宁波 315000;浙江大学电气工程学院,浙江 杭州 310027
文献出处：
引用格式：
[1]陈赛慧;陈科技;孙永军;杨东东;王京;王春深;杨仕友-.双回路顶管隧道敷设下电力电缆多物理耦合场及载流量的数值分析)[J].电工技术,2022(13):62-65,68
A类：
YJLW03127
B类：
双回路,顶管隧道,设下,多物理耦合,耦合场,穿越河流,开挖,敷设电缆,埋深,颈段,IEC,非典型,电力电缆载流量,交联聚乙烯电缆,多物理场耦合,有限元计算模型,载流量计算,埋设,护层电流,载流能力,温度分布,电缆敷设方式,电缆线路,输电能力
AB值：
0.226252
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