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道路限速区段划分方法的研究
文献摘要：
本文为保障驾驶人在驾驶过程中的行车安全、效率、舒适度,研究道路的限速区段划分方法,建立一套便于推广确实可行的道路限速区段的划分方法.运用熵权的多属性决策方法得到限速区内最佳限速值,通过对限速区内相近限速值的合并得到最佳道路限速区段的划分;通过有序聚类的方法,使得各个限速区长度均满足最小限速区长度要求;通过比较相邻限速区之间速度协调性进行合理性检验.有利于保障驾驶人的行车安全、效率以及舒适度,通过推广进而可形成一套完整的限速区段理论体系.
文献关键词：
限速区段划分方法;限速区;有序聚类;协调性
中图分类号：
作者姓名：
白家豪
作者机构：
中国刑事警察学院法庭科学学院
文献出处：
引用格式：
[1]白家豪-.道路限速区段划分方法的研究)[J].产业与科技论坛,2022(23):54-56
A类：
限速区段划分方法
B类：
驾驶人,驶过,行车安全,多属性决策方法,有序聚类,区长,速度协调
AB值：
0.091952
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