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典型文献
双层ePTFE增强复合质子交换膜的结构及性能研究
文献摘要:
质子交换膜是质子交换膜燃料电池燃料电池的核心材料.基于全氟磺酸离子交联聚合物(PFSA),采用膨体聚四氟乙烯(ePTFE)多孔膜,制备出双层ePTFE增强型复合质子交换膜.与采用传统的单层ePTFE(ePTFE厚度为20μm)增强的复合膜相比,双层ePTFE增强膜(每层ePTFE厚度为10μm)因其更小的ePTFE单层厚度而更容易被PFSA渗透和填充.研究显示,与单层ePTFE增强膜相比,双层ePTFE增强膜具有更高的质子电导率、拉伸强度以及更低的溶胀率.燃料电池性能方面,双层ePTFE增强膜的峰值功率密度(477 mW/cm2)高于单层ePTFE增强膜(335 mW/cm2).为了评估所研制双层ePTFE增强膜的应用价值,本研究将其各项物性参数与商业化增强膜(GORE)进行了对比.
文献关键词:
质子交换膜燃料电池;质子交换膜;增强膜;膨体聚四氟乙烯;机械性能
作者姓名:
刘旻硕;刘芳;张雅琳;李海滨
作者机构:
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室,上海200240;上海捷氢科技有限公司,上海201804
文献出处:
引用格式:
[1]刘旻硕;刘芳;张雅琳;李海滨-.双层ePTFE增强复合质子交换膜的结构及性能研究)[J].电源技术,2022(10):1108-1111
A类:
GORE
B类:
ePTFE,质子交换膜燃料电池,核心材料,全氟磺酸,离子交联,交联聚合物,PFSA,膨体聚四氟乙烯,多孔膜,增强型,复合膜,增强膜,每层,单层厚度,质子电导率,拉伸强度,溶胀率,燃料电池性能,峰值功率,功率密度,mW,评估所,物性参数,机械性能
AB值:
0.22442
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