典型文献
柴油机固态选择性催化还原研究现状及进展
文献摘要：
固态选择性催化还原(solid selective catalytic reduction,SSCR)后处理技术是一种新型柴油机废气NOx后处理技术,其具备NOx转化效率高、工作温度窗口宽、不易堵塞管路等优点,有较好的应用前景,开展SSCR技术研究对环境保护具有重要意义.详细介绍了固态选择性催化还原(SSCR)技术的工作原理,分析了中外固态储氨材料和SSCR技术的发展历程和研究现状;结合尿素选择性催化还原技术(Urea-SCR)后处理技术的不足之处,讨论了SSCR后处理技术所具备的优势,指明了该技术在今后发展中所面临的挑战及应对策略,并进一步展望了SSCR后处理技术的发展趋势.
文献关键词：
柴油机;固态选择性催化还原后处理技术;铵盐;氨合氯化物;研究现状;发展趋势
中图分类号：
作者姓名：
郭朋彦;秦飞;陈全征;冉朝;王丽君
作者机构：
华北水利水电大学机械学院,郑州450045;河南省新能源车辆热流电化学系统国际联合实验室, 郑州450045
文献出处：
引用格式：
[1]郭朋彦;秦飞;陈全征;冉朝;王丽君-.柴油机固态选择性催化还原研究现状及进展)[J].科学技术与工程,2022(10):3835-3845
A类：
SSCR,固态选择性催化还原后处理技术,氨合氯化物
B类：
柴油机,原研,solid,selective,catalytic,reduction,废气,NOx,转化效率,工作温度,温度窗口,管路,护具,Urea,挑战及应对,铵盐
AB值：
0.166319
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