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现浇宽箱梁顶板平整度控制技术应用
文献摘要：
京台高速济泰段改扩建工程泰安西互通主线桥为连续梁桥,上部结构为预应力混凝土现浇箱梁,因具有截面宽、长度长的特点,混凝土浇筑过程中梁顶板平整度难以控制,直接影响其上沥青混凝土表面层的铺装效果,继而影响该高速路段的行驶质量.本文结合该工程实例,通过对其施工方案、施工流程及施工效果的描述,重点介绍了加设标高带辅助控制梁顶平整度的关键施工技术.
文献关键词：
宽截面箱梁;平整度;控制措施
中图分类号：
作者姓名：
段同军;徐明明;张亮亮;李玉鑫;李强;刘杰
作者机构：
山东省路桥集团有限公司,山东济南250000;山东高速股份有限公司,山东济南250000
文献出处：
引用格式：
[1]段同军;徐明明;张亮亮;李玉鑫;李强;刘杰-.现浇宽箱梁顶板平整度控制技术应用)[J].中国公路,2022(14):117-119
A类：
互通主线桥,宽截面箱梁
B类：
宽箱梁,箱梁顶板,平整度控制,改扩建工程,泰安,安西,连续梁桥,上部结构,预应力混凝土,现浇箱梁,面宽,混凝土浇筑,浇筑过程,中梁,沥青混凝土,混凝土表面,表面层,铺装,高速路,路段,合该,工程实例,施工方案,施工流程,施工效果,加设,标高,辅助控制,关键施工技术
AB值：
0.43309
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