典型文献
不同服役年限下动车组绝缘子表面憎水特性研究
文献摘要：
选取不同运行年限的动车组车顶绝缘子为研究对象,分别对其进行憎水性分析(接触角法)、傅里叶红外分析和扫描电镜分析.结果表明:随着服役时间的增加,绝缘子的憎水性下降迅速,但下降趋势逐年减缓,顶部伞裙的憎水性普遍低于中部伞裙与底部伞裙,这与FTIR分析的绝缘子中Si-CH3含量变化趋势吻合.随着服役年限的增加,绝缘子表面形貌变化明显,服役6年的动车组绝缘子已与110 kV输电网中服役15～19年的绝缘子微观形貌相似,这是动车组绝缘子憎水性老化速度快于输电网绝缘子的重要原因之一.
文献关键词：
服役年限;动车组;憎水性;傅里叶红外分析;扫描电镜分析
中图分类号：
作者姓名：
杨建军;王明岩;刘明亮;张启哲;王胜辉;律方成
作者机构：
中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东 青岛 266111;华北电力大学,北京 102206
文献出处：
引用格式：
[1]杨建军;王明岩;刘明亮;张启哲;王胜辉;律方成-.不同服役年限下动车组绝缘子表面憎水特性研究)[J].绝缘材料,2022(01):47-51
A类：
憎水特性
B类：
服役年限,动车组,绝缘子,运行年限,车顶,憎水性,接触角,角法,傅里叶红外分析,扫描电镜分析,伞裙,FTIR,Si,CH3,含量变化,表面形貌,形貌变化,kV,输电网,中服,微观形貌,貌相,快于
AB值：
0.22845
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
