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基于GRI-Mech 3.0机理的甲烷/空气多孔介质燃烧特性数值分析
文献摘要：
多孔介质燃烧火焰相比于常规自由火焰,具有功率密度高、可燃性极限宽、燃烧速率高和污染物排放少等优点.为了探究甲烷多孔介质燃烧火焰面及污染物排放特性,采用计算流体力学方法,结合GRI-Mech 3.0机理,针对三维氧化铝小球堆积床多孔介质燃烧器内预混气体燃烧特性进行数值模拟.分析了当量比对甲烷多孔介质燃烧火焰面、燃烧反应速率以及CO和NOx 排放特性的影响.结果表明,甲烷/空气多孔介质燃烧经历了预热—燃烧—燃尽3个阶段,并在主燃区达到了温度峰值以及燃烧反应速率峰值,而在主燃区后程及燃尽区内,燃烧温度趋于均匀,这是多孔介质燃烧与传统燃烧的重要区别.当量比对甲烷/空气多孔介质燃烧整体特性的影响不存在线性关系,化学当量比Φ=1.0时,整体燃烧特性较优.NO生成特性方面,受热力型NO生成机制的影响,多孔介质燃烧场内NO浓度先迅速上升,而后由于还原性气氛增强,GRI-Mech 3.0机理中涉及NO还原反应消耗了一定浓度的NO.
文献关键词：
多孔介质燃烧;甲烷;GRI-Mech 3.0;反应速率;燃烧污染物
中图分类号：
作者姓名：
王鹏涛;贾楠;刘鹏中;崔豫泓;牛芳
作者机构：
煤科院节能技术有限公司,北京 100013;煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室,北京 100013;国家能源煤炭高效利用与节能减排技术装备重点实验室,北京 100013
文献出处：
引用格式：
[1]王鹏涛;贾楠;刘鹏中;崔豫泓;牛芳-.基于GRI-Mech 3.0机理的甲烷/空气多孔介质燃烧特性数值分析)[J].洁净煤技术,2022(04):26-32
A类：
B类：
GRI,Mech,燃烧特性,燃烧火焰,有功,功率密度,密度高,可燃性,限宽,燃烧速率,污染物排放特性,计算流体力学,氧化铝,堆积床,多孔介质燃烧器,预混,当量比,燃烧反应,反应速率,NOx,预热,燃尽,主燃区,燃烧温度,要区,化学当量,生成特性,受热,生成机制,燃烧场,场内,还原性气氛,还原反应,燃烧污染物
AB值：
0.26573
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