典型文献
空间视角下的安徽省交通可达性研究
文献摘要：
交通可达可衡量起讫两点之间的便利程度,通常用耗时来进行度量.随着社会经济的不断发展,道路逐渐变得复杂与完善.为了衡量交通空间可达性,文章从国、省道的道路数据入手,以交通耗时、交通可达等指标进行定量分析,明晰安徽省空间可达的空间分布.仿真实验结果表明:2010—2020年,设区市的等时圈变化主要集中在长江的沿江区域,具体的通行时间明显有所减少;安徽省绝大部分区域都在马鞍山市6.0 h交通耗时辐射范围内;2010—2020年,马鞍山市与各个区县交通通达的能力逐渐增强.
文献关键词：
空间视角;交通可达性;交通耗时
中图分类号：
作者姓名：
董妍妍
作者机构：
马鞍山市自然资源和规划信息中心,安徽 马鞍山243000
文献出处：
引用格式：
[1]董妍妍-.空间视角下的安徽省交通可达性研究)[J].江苏科技信息,2022(19):73-75
A类：
交通耗时
B类：
空间视角,交通可达性,起讫,两点,行度,变得复杂,交通空间,空间可达性,省道,路数,设区市,等时圈,沿江,通行时间,绝大部分,马鞍山市,辐射范围,区县,通通,通达
AB值：
0.333268
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