典型文献
小型柴油机配气机构动力学分析及优化
文献摘要：
以某小型柴油机下置式配气机构为研究对象,利用有限元软件获得刚度参数,Creo软件建模并获得零件质量,应用Excite_TD软件,建立排气侧单阀系动力学计算模型,并对其动力学特性进行分析,对凸轮型线优化改进,改进后降低了凸轮挺柱体间的接触应力和气门落座速度,提高了配气机构的可靠性.
文献关键词：
柴油机;配气机构;动力学分析;接触应力;落座速度
中图分类号：
作者姓名：
白军爱;刘长振;吴波;张志军;张洁
作者机构：
中国北方发动机研究所,天津 300405
文献出处：
引用格式：
[1]白军爱;刘长振;吴波;张志军;张洁-.小型柴油机配气机构动力学分析及优化)[J].设备管理与维修,2022(22):25-27
A类：
B类：
柴油机,配气机构,动力学分析,力学分析及优化,Creo,软件建模,零件质量,Excite,TD,单阀,力学计算,动力学特性,凸轮型线,型线优化,优化改进,挺柱,柱体,接触应力,气门落座速度
AB值：
0.387879
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