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游梁式抽油机飞轮储能系统设计及实验
文献摘要:
现役的游梁式抽油机耗电量超过油田生产总用电量的50%,其总效率往往低于30%,抽油机系统的效率低下造成了电能的较大浪费,而游梁式抽油机的工作原理及结构特点有利于采用飞轮储能装置提高其效率.本工作设计了适用于游梁式抽油机的飞轮储能系统,建立了抽油机动力学仿真模型,搭建了相应的实验测试平台,采用仿真分析和实验研究相结合的方法验证了储能系统的可行性,并探讨了加入储能飞轮后对抽油机能耗的影响.实验结果表明:储能飞轮在上冲程释放能量,在下冲程吸收能量;加入飞轮后电机功率曲线峰值由782 W减小为620 W,电机的谷值功率由-448 W变为-359 W,即降低峰值和增加谷值,使电机运行更加平稳.最后通过实验对比了仿真和测试数据,验证抽油机飞轮储能系统的节能效果:在冲程冲次不变,负载相近的情况下,实验所得结果与仿真分析的数据结果趋近,游梁式抽油机飞轮储能装置能节约15.7%的能量,具有明显节能效果,为游梁式抽油机应用飞轮储能系统实现节能降耗提供了参考.
文献关键词:
抽油机;飞轮储能;系统设计;节能分析;实验
中图分类号:
作者姓名:
周勇;陈香玉;简霖;王扶辉;田德高;韩传军
作者机构:
新疆油田公司工程技术研究院,新疆 克拉玛依 834000;石油天然气装备教育部重点实验室(西南石油大学),四川 成都 610500
文献出处:
引用格式:
[1]周勇;陈香玉;简霖;王扶辉;田德高;韩传军-.游梁式抽油机飞轮储能系统设计及实验)[J].储能科学与技术,2022(02):593-599
A类:
B类:
游梁式抽油机,飞轮储能系统,现役,耗电量,过油,油田生产,用电量,总效率,机系统,大浪,储能装置,工作设计,机动力,动力学仿真模型,实验测试,测试平台,方法验证,储能飞轮,释放能量,下冲程,吸收能量,电机功率,功率曲线,曲线峰值,谷值,降低峰值,机运,实验对比,测试数据,节能效果,冲次,实验所,数据结果,趋近,系统实现,节能降耗,节能分析
AB值:
0.274795
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