典型文献
多雨区城市道路超高缓和段排水关键技术措施
文献摘要：
多雨区城市道路超高缓和段易出现排水不畅,影响行车安全.论文通过对超高缓和段最不利排水条件和各类组合坡度与路面排水关系的分析,建议超高缓和路段道路设计纵坡值不小于0.3％+超高渐变率Pb,当道路平面、纵断受限时,可采用增设交安设施、透水防滑铺装或截水沟等措施.
文献关键词：
城市道路;超高缓和段;排水措施
中图分类号：
作者姓名：
宁山超;刘建国
作者机构：
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司,广州510000;山东省交通规划设计院集团有限公司,济南250000
文献出处：
引用格式：
[1]宁山超;刘建国-.多雨区城市道路超高缓和段排水关键技术措施)[J].工程建设与设计,2022(22):56-59
A类：
超高缓和段
B类：
多雨区,城市道路,水关,关键技术措施,排水不畅,行车安全,排水条件,路面排水,路段,道路设计,纵坡,渐变率,Pb,道路平面,限时,安设,透水,防滑,铺装,截水沟,排水措施
AB值：
0.398627
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
