典型文献
基于动载识别的梁结构数字孪生风险防控技术研究
文献摘要:
起重机械因结构安全问题而引发的事故常常会造成严重的经济损失,甚至会威胁人身安全,造成人员伤亡.结构承受的动载荷是结构安全的关键因素之一,对于经常承受动载荷的结构,准确地掌握其实际承载情况,降低异常动载荷可能对结构造成的风险,提高结构的风险防控能力是非常有必要的.文中以起重机械中的梁结构为研究对象,提出一种基于动载识别的数字孪生风险防控技术,并推导一种基于Newmark法的动载求解方法.通过实时的监测信息来进行动载识别,根据动载识别结果建立虚拟模型,使虚拟模型和物理模型交互,实现对梁结构的状态监测及预警.研究表明,所述基于动载识别的梁结构数字孪生风险防控技术可以准确且快速地求解结构的承载状态及承载状态下的响应,能够及时有效地评估梁结构的安全性,并对突发事件进行预警.
文献关键词:
动载识别;数字孪生;梁结构;风险防控;Web系统
中图分类号:
作者姓名:
陈昆;殷晓飞;张梦雅;张康龙
作者机构:
武汉理工大学交通与物流工程学院 武汉 430063;湛江港(集团)有限公司 湛江 524000
文献出处:
引用格式:
[1]陈昆;殷晓飞;张梦雅;张康龙-.基于动载识别的梁结构数字孪生风险防控技术研究)[J].起重运输机械,2022(21):44-50
A类:
动载识别
B类:
梁结构,数字孪生,防控技术,起重机械,结构安全问题,故常,人身安全,人员伤亡,动载荷,受动,风险防控能力,Newmark,求解方法,监测信息,虚拟模型,物理模型,状态监测,解结,承载状态
AB值:
0.210014
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。