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典型文献
特高压输电导线直流电场下过冷雨滴碰撞系数
文献摘要:
在早春或初冬,过冷雨滴撞击导线表面结冰、进而易于诱发导线舞动.对碰撞系数或导线覆冰的研究主要集中在风速、雨滴大小和导线直径等关键参数上,鲜见涉及电场作用的讨论.为了阐明直流电场对输电线路碰撞系数的影响,提出了雨滴质量流量的计算公式,并用Euler-Lagrange方法对雨滴撞击导线表面的过程进行了数值计算.利用Fluent软件分析了电场强度、雨滴电荷密度、导线截面形状、风速等对碰撞系数的影响.结果表明,碰撞系数随电场强度的增加而减小.当电场强度从0增加到66.7 kV/cm时,碰撞系数降低约33%.由于带电导线与雨滴之间会产生排斥作用,部分雨滴远离导线,导致碰撞系数降低.真实绞线在无电场作用下的碰撞系数略小于简化圆形截面的碰撞系数.在直流电场作用下,当风速达到8m/s时,导线的碰撞系数随风速的增大而减小.超过该阈值后,碰撞系数基本保持不变.
文献关键词:
输电线路;碰撞系数;直流电场;数值模拟
作者姓名:
周超;孙剑峰
作者机构:
华北电力大学,电站能量传递转化与系统教育部重点实验室,北京102206;华北电力大学,河北省电力机械装备健康维护与失效预防重点实验室,保定071003
文献出处:
引用格式:
[1]周超;孙剑峰-.特高压输电导线直流电场下过冷雨滴碰撞系数)[J].科学技术与工程,2022(35):15641-15649
A类:
B类:
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AB值:
0.262152
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