典型文献
变截面箱梁桥悬臂施工过程剪力滞效应
文献摘要：
为了研究剪力滞效应对变截面箱梁桥悬臂施工过程的影响,以某新建(48+80+48)m变截面预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,通过理论分析、数值模拟和现场试验的手段,对变截面箱梁桥悬臂施工过程中的剪力滞效应进行了研究.研究发现:变截面箱梁桥在施工阶段的自重荷载作用下,翼板出现负剪力滞效应,剪力滞效应在固定端最小,且随离固定端距离的增大而增大.在整个施工阶段,0号块截面和1号块截面的剪力滞效应变化规律基本一致,均在箱梁顶板位置出现负剪力滞,箱梁底板位置出现正剪力滞,随着施工的进行,剪力滞效应逐渐减小.梁体的合龙对底板的剪力滞效应影响较明显,其中0号块截面和1号块截面的底板剪力滞出现了由正剪力滞变成负剪力滞的现象.随着施工的进行,0号块截面顶板和腹板交接处的剪力滞系数逐渐增大,在底板和腹板交接处剪力滞系数逐渐减小,1号块梁端截面顶板和腹板交接处、底板和腹板交接处剪力滞系数逐渐减小.
文献关键词：
变截面箱型梁;差分法;数值模拟;现场试验;剪力滞效应
中图分类号：
作者姓名：
陈建民;骆维斌;冀伟
作者机构：
公路建设与养护技术材料及装配交通运输行业研发中心, 兰州730030;兰州交通大学土木学院,兰州730070
文献出处：
引用格式：
[1]陈建民;骆维斌;冀伟-.变截面箱梁桥悬臂施工过程剪力滞效应)[J].科学技术与工程,2022(31):13950-13957
A类：
48+80+48,变截面箱型梁
B类：
悬臂施工,施工过程,剪力滞效应,预应力混凝土连续箱梁,连续箱梁桥,工程背景,现场试验,施工阶段,自重,重荷载作用,翼板,负剪力滞,箱梁顶板,底板,正剪力滞,合龙,腹板,交接处,剪力滞系数,差分法
AB值：
0.149739
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