典型文献
基于态势感知的车联网安全风险评估方法
文献摘要：
为科学系统地对车联网安全风险进行评估,构建完善坚强的车联网安全保障体系,基于态势感知技术,创新性地提出针对车联网安全风险进行全局性评估的方法,通过态势要素获取,构建包含3个层次18个指标的车联网安全风险评估指标体系,通过指数标度层次分析法,建立车联网安全风险评估模型,对车联网安全态势进行理解分析,最后通过算例证明了提出的评估方法的有效性.结果表明:将态势感知技术应用于评估时刻处在高速变化环境中的车联网的安全风险,能够全局性、动态地描述车联网当前所处状态、评估风险;基于指数标度的层次分析法用于构建车联网安全风险评估模型能够更加真实有效地反映车联网当前状态下的风险情况;实例计算结果表明,所提出的安全风险评估方法的评估结果准确有效,应用范围广泛.
文献关键词：
车联网;安全风险评估;态势感知;指数标度;层次分析法
中图分类号：
作者姓名：
陶力;杨菁;杨烨;余涛;陈春逸
作者机构：
华北电力大学经济与管理学院,北京100096;南瑞集团有限公司,南京210003;北京科东电力控制系统有限责任公司,北京100194;国网上海市电力公司,上海200080;上海电力交易中心,上海200003;国网电动汽车服务有限公司,北京100053
文献出处：
引用格式：
[1]陶力;杨菁;杨烨;余涛;陈春逸-.基于态势感知的车联网安全风险评估方法)[J].科学技术与工程,2022(25):11113-11119
A类：
指数标度
B类：
车联网安全,安全风险评估,风险评估方法,科学系,构建完善,安全保障体系,态势感知技术,全局性,态势要素,风险评估指标,评估指标体系,立车,风险评估模型,安全态势,例证,速变,变化环境,评估风险,真实有效,险情,确有
AB值：
0.205559
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