典型文献
基于GIS的川藏铁路沿线LUCC动态变化
文献摘要：
以川藏铁路沿线各县为研究对象,基于GIS的空间分析功能,对2000、2005、2010年与2015年土地分类进行处理,获得川藏铁路沿线各县土地利用转移矩阵,进而利用标准差椭圆分析土地利用变化的空间全局特征.结果表明,2000—2015年,研究区域土地利用类型主要以草地、林地和未利用地为主,其中草地平均占比最大,达46.34％,其次是林地,占27.55％,未利用地平均占18.50％,水域、耕地和建筑用地平均分别占3.90％、3.26％和0.45％.2000—2015年,建筑用地、林地、未利用地和水域面积分别增加181.62、26.92、35.68、12.73 km2;耕地和草地面积分别减少171.63 km2和85.37 km2.2000—2005年各土地利用类型变化率大小表现为建筑用地>耕地>未利用地>水域>林地>草地.土地利用类型变化有明显的区域差异,铁路东段变化高于中段与西段.2005—2010、2010—2015年相较于2000—2005年土地利用类型变化范围更小,空间离散度更高,且后2个时期已趋于稳定,变化中心由白玉县向东南迁移至康定市.主要变化的覆盖范围有向西、南方向扩张的趋势.
文献关键词：
GIS;川藏铁路;LUCC(土地利用与覆被变化);标准差椭圆;空间分析
中图分类号：
作者姓名：
曹宇鹏;方江平;关丽雪;徐迪
作者机构：
西藏农牧学院高原生态研究所/西藏林芝高山森林生态系统国家野外科学观测研究站/西藏高原森林生态教育部重点实验室/西藏自治区生态安全联合实验室,西藏 林芝 860000
文献出处：
引用格式：
[1]曹宇鹏;方江平;关丽雪;徐迪-.基于GIS的川藏铁路沿线LUCC动态变化)[J].湖北农业科学,2022(14):68-73
A类：
B类：
川藏铁路,铁路沿线,LUCC,各县,空间分析,土地分类,土地利用转移矩阵,利用标准,标准差椭圆分析,土地利用变化,全局特征,区域土地,土地利用类型,林地,未利用地,地平,建筑用地,平均分,水域面积,km2,草地面积,区域差异,路东,东段,中段,西段,变化范围,空间离散,离散度,白玉县,向东,南迁,移至,康定市,主要变化,覆盖范围
AB值：
0.328915
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