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风机故障监测系统中的自适应传输速率技术研究
文献摘要：
在高速公路隧道内的机电设备运行监测过程中,远距离无线电(LoRa)通信由于使用扩频技术,在提高抗干扰能力的同时,也降低了频带利用率.在监测存在较多高频分量的风机故障时,其有限的传输带宽会限制采样频率,影响故障诊断的准确度.针对这个问题,主要研究了风机故障监测系统中的自适应传输速率技术.自适应传输速率要求根据振动烈度判断设备上的监测点是否存在异常,进而调整传输数据量,为调整传输速率提供理论支持.通过信道估计并结合传输数据量自适应选择LoRa传输速率,实现利用有限带宽资源尽可能多地传输关键信息.仿真实验表明,该系统利用最大传输速率为62.5 kbit/s的LoRa传输模块,可以监测到最高频率达2.8 kHz的风机振动信号.系统满足隧道风机故障诊断的数据要求,能够有效解决传输带宽限制采样频率的问题.
文献关键词：
风机故障监测;自适应传输速率;振动信号采集;LoRa扩频通信;振动烈度
中图分类号：
作者姓名：
梁雅博;邱文利;崔英英;石磊;杨海峰
作者机构：
长安大学信息工程学院,陕西西安 710000;河北雄安京德高速公路有限公司,河北保定 065799
文献出处：
引用格式：
[1]梁雅博;邱文利;崔英英;石磊;杨海峰-.风机故障监测系统中的自适应传输速率技术研究)[J].测控技术,2022(08):85-90
A类：
风机故障监测,自适应传输速率
B类：
故障监测系统,高速公路隧道,隧道内,机电设备,设备运行,运行监测,监测过程,远距离无线电,LoRa,高抗,抗干扰能力,频带利用率,高频分量,传输带宽,采样频率,求根,振动烈度,监测点,传输数据,数据量,信道估计,自适应选择,有限带宽,关键信息,kbit,高频率,kHz,隧道风机,宽限,振动信号采集,扩频通信
AB值：
0.274737
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