典型文献
基于生态路面减排理念下的CeO2柱撑蒙脱土改性沥青及其催化性能研究
文献摘要：
路面耐久性提升及功能性开发是目前道路领域现阶段研究的热点.本工作采用液相沉淀法制备了 Ce-MMT新型绿色复合材料,对改性前后的蒙脱土的结构组成和微观形貌等进行分析对比,发现CeO2成功进入蒙脱土层间形成柱撑结构,且新型复合材料在紫外光和可见光区域的吸收能力得到增强.此外,对不同掺量的Ce-MMT改性沥青的高低温性能、抗老化性能以及光催化降解尾气效率进行了探究.结果表明:在4％～6％(质量分数,下同)掺量范围内,Ce-MMT可以显著提高沥青的高温性能和抗老化性能,且6％掺量的改性沥青在模拟汽车尾气实验中反应120 min后,对NO的降解效率可高达50.8％.本研究基于功能型路面主动降解路域残余尾气能力的提升,旨在促进绿色道路领域新发展.
文献关键词：
蒙脱土;纳米柱撑;改性沥青;老化;尾气降解
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
金娇;刘墨晗;刘帅;陈柏臻;刘欣宇
作者机构：
长沙理工大学交通运输工程学院,长沙410114;湖北交投建设集团有限公司,武汉430050
文献出处：
引用格式：
[1]金娇;刘墨晗;刘帅;陈柏臻;刘欣宇-.基于生态路面减排理念下的CeO2柱撑蒙脱土改性沥青及其催化性能研究)[J].材料导报,2022(16):26-32
A类：
柱撑结构,纳米柱撑
B类：
CeO2,蒙脱土,土改,改性沥青,催化性能,耐久性提升,液相沉淀法,MMT,新型绿色,结构组成,微观形貌,分析对比,土层,新型复合材料,紫外光,可见光,吸收能力,不同掺量,高低温性能,抗老化性能,光催化降解,下同,高温性能,汽车尾气,降解效率,功能型,路域,尾气降解
AB值：
0.279694
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