典型文献
城市交通工具变迁能否降低碳排放?——基于双重差分模型的经验证据
文献摘要：
新能源汽车的推广是推进低碳城市建设和构建生态文明体系的重要战略举措.文中基于2006-2020年我国283个地级市的面板数据,采用双重差分法、机制检验和空间溢出效应实证分析了新能源汽车试点城市设立对城市碳排放的影响效应及机制.结果发现:以新能源汽车试点城市设立为代表的产业政策实施对城市碳减排影响显著;异质性研究表明,新能源汽车试点城市设立对非资源型城市碳减排效应具有更强的影响效应,且对互联网发展水平与高金融发展水平较高的城市的减排效应更加明显;机制检验表明,技术创新、能源结构、公众环保参与和环保投资是新能源汽车试点城市推动城市碳减排的四个传导途径;空间计量模型进一步揭示了,新能源汽车试点城市对降低相邻城市的碳排放也具有激励作用.
文献关键词：
城市交通工具;新能源汽车试点城市;双重差分模型;空间溢出效应
中图分类号：
作者姓名：
孙哲远;宋锋华
作者机构：
新疆财经大学经济学院,乌鲁木齐830012
文献出处：
引用格式：
[1]孙哲远;宋锋华-.城市交通工具变迁能否降低碳排放?——基于双重差分模型的经验证据)[J].干旱区资源与环境,2022(08):1-8
A类：
新能源汽车试点城市
B类：
城市交通工具,低碳排放,双重差分模型,经验证据,低碳城市建设,明体,战略举措,地级市,双重差分法,机制检验,空间溢出效应,城市碳排放,影响效应,立为,产业政策,城市碳减排,异质性研究,资源型城市,碳减排效应,互联网发展水平,金融发展水平,能源结构,公众环保参与,环保投资,传导途径,空间计量模型,激励作用
AB值：
0.236864
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