典型文献
中欧班列运输网络结构特征演化及影响因素
文献摘要：
运用复杂网络方法对中欧班列运输网络结构特征进行实证分析,并采用多元逐步回归模型对节点城市特征演变的影响因素进行研究.结果表明:2017-2020年中欧班列运输网络具有小世界网络特性,网络的组织效率和节点的集聚性增强;6个社团结构处于不断分化重组的动态演化中,网络空间布局越来越合理;少数节点控制网络的局面得以改变,郑州、西安、武汉的物流辐射能力及乌鲁木齐、兰州、沈阳的中介调节作用更为凸显;同时中欧班列建设布局由早期的西南和中东部的省会及发达城市为主逐渐向中东部的中小型城市转变;GDP、产业集聚度、地理位置、物流枢纽建设显著提升节点城市运营中欧班列的能力,海运竞争和进出口总额则呈显著负相关,对中欧班列运营状况有负向影响.
文献关键词：
中欧班列;复杂网络理论;网络结构;多元逐步回归模型;影响因素
中图分类号：
作者姓名：
计明军;韩提提;方婉薇;计佳璐
作者机构：
大连海事大学交通运输工程学院,辽宁大连 116026
文献出处：
引用格式：
[1]计明军;韩提提;方婉薇;计佳璐-.中欧班列运输网络结构特征演化及影响因素)[J].系统工程,2022(06):103-112
A类：
节点城市特征,物流辐射能力
B类：
中欧班列,运输网络,网络结构特征,特征演化,复杂网络方法,多元逐步回归模型,特征演变,小世界网络,网络特性,组织效率,集聚性,社团结构,动态演化,网络空间,数节,节点控制,控制网络,乌鲁木齐,兰州,沈阳,中介调节作用,建设布局,南和,中东部,省会,中小型城市,产业集聚度,物流枢纽,枢纽建设,城市运营,海运,进出口总额,运营状况,复杂网络理论
AB值：
0.32625
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