首站-论文投稿智能助手
典型文献
基于HLNS方法对高超声速边界层中非模态扰动演化的研究
文献摘要:
高超声速边界层转捩是航天飞行器设计中的基础难题,发生在线性失稳区上游的亚临界转捩是常规风洞实验中常见的现象.亚临界转捩一般是由非模态扰动的演化及二次失稳触发的,为了揭示局部突变对高超声速边界层亚临界转捩的影响机理,发展了基于谐波型线性化Navier-Stokes(HLNS)方程及其伴随系统的描述非模态扰动演化的求解框架.该框架的优点是不改变原始系统的椭圆型特性,因而可以处理非模态扰动(条带)在局部突变附近的快速畸变.针对马赫数为5.96、攻角为-4.的高超声速钝平板边界层,研究了不同深度凹槽对条带幅值的影响.数值结果表明凹槽对条带有促进作用,这与实验中发现的规律定性相符,且存在使促进作用最大的最优凹槽深度.
文献关键词:
高超声速边界层;凹槽;最优扰动;亚临界转捩
作者姓名:
孙培成;赵磊;董明
作者机构:
天津大学机械工程学院,天津300072;中国空气动力研究与发展中心,空气动力学国家重点实验室,四川绵阳621000;中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室,北京100190
文献出处:
引用格式:
[1]孙培成;赵磊;董明-.基于HLNS方法对高超声速边界层中非模态扰动演化的研究)[J].力学进展,2022(01):180-195
A类:
HLNS,亚临界转捩
B类:
扰动演化,高超声速边界层转捩,航天飞行器,飞行器设计,失稳区,风洞实验,谐波,波型,型线,线性化,Navier,Stokes,伴随系统,椭圆型,条带,畸变,马赫数,攻角,平板边界层,不同深度,带幅,凹槽深度,最优扰动
AB值:
0.234197
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。