典型文献
岩溶区穿越溶洞基桩屈曲临界荷载计算方法与试验研究
文献摘要：
基桩穿越大型溶洞时可能发生屈曲失稳,屈曲临界荷载即为基桩极限承载力.针对岩溶区穿越单层溶洞基桩屈曲问题,依据能量法原理建立了穿越单层溶洞基桩总势能方程.根据基桩屈曲的突变特性,引入尖点突变理论,建立了基桩在顶部弹嵌、底部嵌固情况下失稳的尖点突变模型,导出了该体系的分岔集方程,进而通过分析其失稳条件,提出了穿越单层溶洞基桩屈曲临界荷载计算方法.为验证理论方法的合理性,进行了基桩穿越不同高度溶洞的室内模型试验,研究表明:(1)基桩主要发生桩身压缩破坏和屈曲破坏,洞高小于6d时基桩发生材料压缩破坏,洞高大于等于6d时基桩发生屈曲,位移最大点位于临空段的中点;(2)基桩屈曲临界荷载随洞高增大呈线性减小,理论方法适用于基桩发生屈曲的情况,且与试验结果吻合较好;(3)洞高越小、顶板越厚、基桩弹性模量越大、桩-岩界面越粗糙,则基桩屈曲临界荷载越大,反之则越小.
文献关键词：
岩溶基桩;屈曲破坏;试验研究;突变理论;临界洞高
中图分类号：
作者姓名：
雷勇;李鹏甲;刘泽宇;李金朝;胡伟
作者机构：
湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室,湖南湘潭411201
文献出处：
引用格式：
[1]雷勇;李鹏甲;刘泽宇;李金朝;胡伟-.岩溶区穿越溶洞基桩屈曲临界荷载计算方法与试验研究)[J].岩土力学,2022(12):3347-3356
A类：
岩溶基桩,临界洞高
B类：
岩溶区,临界荷载,荷载计算,大型溶洞,屈曲失稳,即为,极限承载力,能量法,势能,尖点突变理论,尖点突变模型,分岔,理论方法,不同高度,室内模型试验,压缩破坏,屈曲破坏,高小,6d,生材,大点,中点,顶板,弹性模量,反之
AB值：
0.219277
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