典型文献
混合弹流润滑条件下风电行星直齿轮内啮合动态特性分析
文献摘要：
当大型风力发电机在低速重载条件时,齿轮在混合弹流润滑条件下的啮合动态特性难以分析.针对该问题提出齿面接触并联刚度模型,建立行星齿轮啮合动力学模型.基于粗糙峰承载平衡理论,将承载因子理论引入刚度模型中,并与混合弹流润滑理论相结合,可得出计算齿面油膜刚度的新公式,为齿轮混合弹流润滑问题研究提供参考.通过计算结果,可认为在混合弹流润滑条件下,齿轮啮合刚度可大幅提升,有效抑制齿轮啮合振动.同时,齿面啮合力与综合曲率半径的增加有利于齿面油膜的形成.最后混合弹流润滑条件下齿轮单-双齿啮合刚度激励也会得到进一步改善.
文献关键词：
风力发电机;弹流润滑;行星齿轮;动力学模型;油膜刚度;承载因子
中图分类号：
作者姓名：
宁志远;陈长征;孔祥希
作者机构：
沈阳工业大学机械工程学院,沈阳 110870;辽宁省振动噪声控制工程技术研究中心,沈阳 110870
文献出处：
引用格式：
[1]宁志远;陈长征;孔祥希-.混合弹流润滑条件下风电行星直齿轮内啮合动态特性分析)[J].太阳能学报,2022(01):101-107
A类：
承载因子,齿面啮合力
B类：
混合弹流润滑,下风,直齿轮,内啮合,动态特性分析,风力发电机,低速重载,齿面接触,刚度模型,立行,行星齿轮,齿轮啮合,合动力学模型,粗糙峰,平衡理论,子理,弹流润滑理论,油膜刚度,润滑问题,啮合刚度,曲率半径
AB值：
0.225064
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