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基于正交试验的90°弯管冲刷腐蚀数值模拟及实验研究
文献摘要：
采用正交试验和数值模拟相结合的方法,研究了 90.弯管在液固两相流条件下,管径(A)、入口流速(B)、液体流向(C)、砂粒直径(D)和砂粒质量流量(E)5个因素对弯管冲刷腐蚀行为的影响程度大小.结果表明:不同因素对弯管冲刷腐蚀影响的顺序为B＞A＞E＞C＞D.当B为5m/s、A为30mm、E为0.03kg/s、C液体流向为水平竖直向上、D为500 μm时,冲蚀速率达到最大,冲蚀速率较大的区域集中在弯管轴向角度60°到90°之间,径向角度180°附近,即位于弯管外侧靠近出口处,实验结果也验证了此种工况下弯管外侧出口处的腐蚀速率更高,同时最优因素水平试验结果也表明:降低入口流速和增大管径能大幅度降低冲蚀速率.
文献关键词：
冲刷腐蚀;正交试验;数值模拟;90°弯管;腐蚀速率
中图分类号：
作者姓名：
杨湘愚;关蕾;李雨;张永康;王冠;闫德俊
作者机构：
广东工业大学省部共建精密电子制造技术与装备国家重点实验室广州市非传统制造技术及装备重点实验室 广州510006;中船黄埔文冲船舶有限公司广东省舰船先进焊接技术企业重点实验室 广州510715
文献出处：
引用格式：
[1]杨湘愚;关蕾;李雨;张永康;王冠;闫德俊-.基于正交试验的90°弯管冲刷腐蚀数值模拟及实验研究)[J].中国腐蚀与防护学报,2022(06):979-987
A类：
B类：
弯管,冲刷腐蚀,液固两相流,砂粒,粒质量,质量流量,腐蚀行为,不同因素,5m,30mm,03kg,平竖直,冲蚀速率,轴向角度,即位,管外,出口处,腐蚀速率,大管径,大幅度降低
AB值：
0.313009
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