典型文献
NH3-H2S环境蜡油加氢空冷出口管道冲蚀损伤特性预测模型
文献摘要：
以蜡油加氢反应流出物空冷器出口管道为研究对象,基于腐蚀性介质组分H2 S、N H3在水相中不同温度下的分布特性分析,揭示了多组分流体流动过程中的冲蚀损伤机理,构建了空冷器出口管道冲蚀损伤特性的预测方法.采用Mixture模型与k-ω湍流模型对出口管道的冲蚀损伤特性进行了数值模拟,并采用剪切应力、传质系数、损伤速率等参数对冲蚀损伤特性进行了定量表征.结果表明:随着空冷器出口管系距离三通中心轴向距离的增加,管内流体流速和水相体积分数不断增加,传质系数和损伤速率较大区域位于管道底部区域,传质系数最大值为5.055×10-4 m/s,最大损伤速率为0.153 mm/a;剪切应力最大位置位于三通管道底部距离中心约760 mm处,综合判定该区域为发生冲蚀损伤的最高风险区域;预测的冲蚀损伤高风险区域与实际测厚减薄最严重区域基本重合,研究成果可为空冷器出口管系的测厚布点及寿命预测提供技术支撑.
文献关键词：
蜡油加氢;出口管系;冲蚀损伤特性;数值预测;测厚验证
中图分类号：
作者姓名：
金浩哲;俞晨炀;吉洋;张雪雪;赵宏利;偶国富;刘骁飞
作者机构：
浙江理工大学 流动腐蚀研究所,浙江 杭州 310018;中国石化 齐鲁石油化工公司,山东 淄博 255400;常州大学 流动腐蚀与智能防控研究所,江苏 常州 213159
文献出处：
引用格式：
[1]金浩哲;俞晨炀;吉洋;张雪雪;赵宏利;偶国富;刘骁飞-.NH3-H2S环境蜡油加氢空冷出口管道冲蚀损伤特性预测模型)[J].石油学报（石油加工）,2022(01):128-136
A类：
冲蚀损伤特性,出口管系,测厚验证
B类：
NH3,H2S,蜡油加氢,管道冲蚀,特性预测,加氢反应,反应流,流出物,空冷器,腐蚀性,相中,分布特性,多组分,流体流动,损伤机理,Mixture,湍流模型,剪切应力,传质系数,对冲,定量表征,中心轴,轴向距离,内流,水相体积分数,大区域,大位,三通管,综合判定,高风险区域,减薄,布点,寿命预测,数值预测
AB值：
0.208687
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