典型文献
虚拟环境下农机箱体零件的轻量化建模与仿真
文献摘要：
针对拖拉机在设计初期由于工作环境复杂,为了增加整机刚度和强度,造成整机重量过大,轻便性不足等问题,对拖拉机变速箱箱体以及后桥箱体进行轻量化设计.轻量化技术就是在保证零件拥有足够刚度和强度的前提下,通过优化分析后进行再设计,达到减轻重量的目的.以拖拉机变速箱箱体与后桥箱体为例,阐述了箱体的设计要求与功能、设计步骤以及箱体刚度和强度的校核方法,完成箱体选型后,结合箱体内部齿轮组、轴等传动零件结构尺寸确定主要尺寸参数,使用Solidworks 2016进行虚拟环境下的建模设计;使用NX 10.0中的有限元分析模块对箱体零件进行静态有限元分析,箱体零件在慢1档时输出扭矩最大,在此工况下进行静态受力分析得到初步优化结果;最后,通过HyperMesh进行箱体零件网格划分,采用变密度法进行拓扑优化,得到优化结果.结果表明:在满足箱体的刚度、强度等要求的同时,对轴承受力位置进行加厚与调整,箱体外部受应力较小位置通过挖孔等减重,最后使变速箱箱体减重5.6％,后桥箱体减重14.3％.
文献关键词：
箱体;建模设计;有限元分析;拓扑优化;轻量化;变速箱;后桥;HyperMesh
中图分类号：
作者姓名：
李慧;苏泽钿;张坡;邹湘军;李承恩;何建华;容秀婵
作者机构：
华南农业大学 工程学院,广东 广州 510642;广州广日电梯工业有限公司,广东 广州 511441;广东工贸职业技术学院 计算机与信息工程学院,广东 广州 510510
文献出处：
引用格式：
[1]李慧;苏泽钿;张坡;邹湘军;李承恩;何建华;容秀婵-.虚拟环境下农机箱体零件的轻量化建模与仿真)[J].现代电子技术,2022(07):97-101
A类：
B类：
虚拟环境,农机,机箱,箱体零件,轻量化建模,建模与仿真,拖拉机,设计初期,环境复杂,整机重量,量过大,轻便,机变,变速箱,后桥,轻量化设计,轻量化技术,优化分析,再设计,设计步骤,校核方法,成箱,齿轮,轮组,零件结构,结构尺寸,尺寸参数,Solidworks,建模设计,NX,输出扭矩,受力分析,HyperMesh,网格划分,变密度法,拓扑优化,轴承,承受力,加厚,减重
AB值：
0.361977
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