典型文献
考虑三维旋转和动态失速的风力机气动力建模
文献摘要：
由于叶片流动分离和失速机理较为复杂,且缺乏深入理解,风力机非定常、非线性气动载荷难以准确预测.针对动态失速和三维旋转效应,基于Leishman-Beddoes模型和Bak模型,预测偏航条件下NREL Phase VI叶片的气动响应,并与实验值和二维数值模拟结果对比.考虑动态失速和三维旋转效应,有效提高叶片剖面升力的预测精度.但是,非线性段气动力的模型预测值与实验值偏差较大,表明三维旋转效应和动态失速耦合作用显著.从叶尖到叶根,局部入流迎角的平均值和幅值显著增加,气动力的非定常程度逐渐升高,因此耦合作用主要存在与叶根处.耦合作用改变了动态失速特性,使得30％剖面气动力迟滞环从二维的顺时针变为逆时针.二维和三维气动力的差别主要体现在下风侧,表明下风侧耦合作用大于上风侧.
文献关键词：
风力机;旋转流动;动态失速;偏航;空气动力学
中图分类号：
作者姓名：
朱呈勇;李梦飞;刘毅;邱颖宁;冯延晖;王同光
作者机构：
南京理工大学新能源学院,江苏省 江阴市 214443;江苏省风力机设计高技术研究重点实验室(南京航空航天大学),江苏省 南京市 210016
文献出处：
引用格式：
[1]朱呈勇;李梦飞;刘毅;邱颖宁;冯延晖;王同光-.考虑三维旋转和动态失速的风力机气动力建模)[J].中国电机工程学报,2022(12):4363-4373,中插8
A类：
三维旋转效应,Leishman,Beddoes
B类：
动态失速,风力机,气动力建模,流动分离,失速机理,非定常,气动载荷,准确预测,Bak,偏航,NREL,Phase,VI,动响应,二维数值模拟,结果对比,升力,耦合作用,叶根,入流,迎角,失速特性,迟滞环,顺时针,逆时针,下风,上风,旋转流动,空气动力学
AB值：
0.290544
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