首站-论文投稿智能助手
典型文献
大风区段接触网多跨距正馈线舞动特性
文献摘要:
为分析大风区段接触网多跨距正馈线的舞动特性,以兰新高铁正馈线为研究对象构建其3维有限元模型,并验证模型的准确性.考虑悬垂线夹自由度对导线舞动的影响,利用空气动力学理论研究气动特性,由Davenport函数模拟随机风场.对比分析单跨与多跨正馈线舞动的幅频特性,并对多跨正馈线中仅有一跨满足舞动条件的工况进行了研究.研究结果表明:在相同的风速下,风速大于10 m/s时多跨正馈线的舞动幅值、平均应力均大于单跨;单跨以及风速小于或等于15 m/s时的多跨正馈线水平方向舞动幅值大于垂直方向舞动幅值;当风速大于20 m/s时,正馈线舞动幅值呈减小趋势,且在多跨正馈线舞动模式中存在2个半波.同时,受悬垂线夹自由度的影响,相邻跨正馈线之间存在舞动波的传递现象,导线易受相邻跨舞动波的影响而发生舞动.通过该研究可以更加全面、深刻地认识正馈线舞动机理,也可为现场正馈线的舞动防治提供理论支撑.
文献关键词:
大风区;挡风墙;正馈线;多跨距;舞动响应
作者姓名:
张友鹏;王鹏;赵珊鹏;王思华;张宸瑞
作者机构:
兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州730070;甘肃省轨道交通电气自动化工程实验室,兰州730070;国网新疆电力有限公司乌鲁木齐供电公司,乌鲁木齐830000
文献出处:
引用格式:
[1]张友鹏;王鹏;赵珊鹏;王思华;张宸瑞-.大风区段接触网多跨距正馈线舞动特性)[J].高电压技术,2022(09):3612-3623
A类:
多跨距,正馈线舞动
B类:
大风区,区段,接触网,舞动特性,兰新高铁,验证模型,悬垂线夹,导线舞动,空气动力学,动力学理论,气动特性,Davenport,随机风场,幅频特性,舞动幅值,平均应力,垂直方向,半波,挡风墙,舞动响应
AB值:
0.160188
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。