典型文献
钢纤维混凝土焊钉-橡胶连接件受剪承载力试验研究
文献摘要：
为建立钢-混凝土组合结构桥梁使用的钢纤维混凝土(SFRC)焊钉-橡胶连接件受剪承载力设计计算方法,设计并制作了18组54个SFRC焊钉-橡胶连接件,通过单调加载与循环加载推出试验,研究了混凝土强度、焊钉直径、钢纤维体积掺量、橡胶套筒高度及厚度、加载模式等对其受剪承载力的影响规律.基于准牛顿法进行非线性拟合,提出了SFRC焊钉-橡胶连接件受剪承载力计算式.研究结果表明:焊钉-橡胶连接件受剪承载力随SFRC强度增大而增加,且增速呈变缓趋势;受剪承载力与焊钉杆截面面积大致呈线性增加关系,而随着橡胶套筒相对截面面积的增大而降低;钢纤维体积掺量不大于0.8％时,其对受剪承载力提升显著,随后增速变缓;加载模式对受剪承载力及破坏模式的影响不大;橡胶套筒可有效降低焊钉抗剪刚度并显著提高其变形性能.所提SFRC焊钉-橡胶连接件受剪承载力计算式可适用于SFRC强度等级CF30～CF60、焊钉直径13 ～25 mm、钢纤维体积掺量0～1.6％、橡胶套筒厚度不超过焊钉直径的1/2.6的SFRC焊钉-橡胶连接件设计.
文献关键词：
组合结构桥梁;焊钉-橡胶连接件;钢纤维混凝土(SFRC);推出试验;受剪承载力
中图分类号：
作者姓名：
刘世明;王辰旭;李晓克;李尚宇;赵顺波
作者机构：
华北水利水电大学土木与交通学院,河南郑州450045;华北水利水电大学河南省生态建材工程国家联合实验室,河南郑州450045;长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室,陕西西安710064
文献出处：
引用格式：
[1]刘世明;王辰旭;李晓克;李尚宇;赵顺波-.钢纤维混凝土焊钉-橡胶连接件受剪承载力试验研究)[J].建筑结构学报,2022(02):207-214
A类：
CF30,CF60
B类：
钢纤维混凝土,焊钉,胶连接,连接件,受剪承载力,承载力试验,组合结构桥梁,SFRC,承载力设计,设计计算方法,单调加载,循环加载,推出试验,混凝土强度,钢纤维体积掺量,橡胶套筒,加载模式,牛顿法,非线性拟合,承载力计算,计算式,截面面积,承载力提升,速变,破坏模式,抗剪刚度,变形性能,强度等级,套筒厚度
AB值：
0.189445
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