典型文献
汽车用金属板料热成形过程中摩擦行为研究进展
文献摘要：
以硼钢和铝合金板料为工件的热成形工艺在以实现汽车轻量化和提高碰撞安全性为需求的汽车制造领域的应用广泛.然而,在热成形过程中的高温、高压强的工况下,金属板料与模具之间的摩擦磨损导致板料拉毛、模具磨损和成形偏差,进而影响生产效率.近年来的国内外研究表明,在热成形生产周期内,摩擦行为受到接触界面内涂层、表面形貌和润滑效果下降等因素的综合影响.为了力求更加准确地预测摩擦行为,面向工业应用的摩擦磨损的模拟仿真正从基于接触条件的宏观层面向考虑表面情况的介观层面推进.通过回顾近些年来热成形工艺过程中的摩擦学研究,为厘清研究方向、开展下一步研究提供借鉴.
文献关键词：
热成形;摩擦;模具磨损;有限元模型;摩擦试验
中图分类号：
作者姓名：
邓亮
作者机构：
上海应用技术大学机械工程学院, 上海 201418
文献出处：
引用格式：
[1]邓亮-.汽车用金属板料热成形过程中摩擦行为研究进展)[J].锻压技术,2022(04):14-20
A类：
B类：
汽车用,金属板料,成形过程,摩擦行为,硼钢,铝合金板,工件,热成形工艺,汽车轻量化,碰撞安全性,汽车制造领域,摩擦磨损,拉毛,模具磨损,生产周期,接触界面,内涂层,表面形貌,润滑,综合影响,工业应用,模拟仿真,工艺过程,摩擦学,摩擦试验
AB值：
0.324547
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