典型文献
基于缸套测温技术的柴油机早期拉缸故障诊断
文献摘要：
在柴油机活塞环-缸套摩擦副的长期高频往复运动中,拉缸故障的发生将引起柴油机摩擦损耗的急剧增加,破坏柴油机的整体结构性能.为研究柴油机拉缸故障的早期诊断技术,研究从摩擦传热反映机理入手,将缸套测温技术引入拉缸故障诊断领域,开发拉缸故障诊断系统.在某型船用单缸柴油机试验平台结合可靠性试验开展长周期的拉缸故障在线诊断监测的试验研究工作,研究结果表明:船用柴油机拉缸故障发生时,主要热功参数爆压变化不大、排温缓慢升高,缸套温度信号出现明显异常突升现象.拉缸故障严重时,会同时引起油雾浓度的急剧升高;缸套温度信号用于拉缸故障监测时响应迅速,可在异常摩擦初期及时反应,响应速率高于油雾浓度监测手段,证明缸套测温技术对拉缸故障诊断的高效性,具有较好的推广前景、应用价值.
文献关键词：
柴油机;拉缸;故障诊断;缸套温度
中图分类号：
作者姓名：
卢浩宇;底柯;张函桥;刘浩;张茂胜
作者机构：
船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室,上海 201108;中国船舶集团公司第七一一研究所,上海 201108
文献出处：
引用格式：
[1]卢浩宇;底柯;张函桥;刘浩;张茂胜-.基于缸套测温技术的柴油机早期拉缸故障诊断)[J].中国测试,2022(07):53-59
A类：
摩擦传热
B类：
测温技术,拉缸故障,柴油机活塞,活塞环,摩擦副,往复运动,摩擦损耗,整体结构,结构性能,诊断技术,理入,故障诊断系统,单缸柴油机,试验平台,可靠性试验,长周期,故障在线诊断,船用柴油机,爆压,排温,缸套温度,温度信号,突升,会同,油雾,雾浓度,故障监测,响应速率,监测手段,推广前景
AB值：
0.256595
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