典型文献
基于直流电位法的疲劳裂纹长度测量的技术及应用
文献摘要：
航空发动机设计用材料的疲劳裂纹扩展速率测量是其性能测试的重要环节,而金属材料在600℃以上温度时合金表面由于氧化或者高温热辐射,无法使用基于光学原理的测量方法测量裂纹长度,所以需要使用自动测量方法——直流电位法.在室温条下使用铝合金对电位法系统进行测试,通过直流电位法与目测法测量的裂纹长度进行对比,发现使用参考试样测量的裂纹长度测量要好于没有使用参考试样的测量结果,说明参考试样可以很好地消除温度波动对测量结果的影响;同时在高温实验中,使用勾线法标定电位法测量的裂纹长度数据.结果表明,电位法测量的裂纹长度与勾线法测量平均裂纹长度之间的平均相对误差为1.79％,说明在高温实验环境下,试样出现表面氧化,可以使用直流电位法进行裂纹长度的测量.应用电位法技术完成650～800℃实验环境下,获得钛合金材料负应力比疲劳裂纹扩展试验数据.
文献关键词：
高温合金材料;直流电位法;疲劳裂纹长度;勾线法
中图分类号：
作者姓名：
王亮;刘帅;杨洋
作者机构：
航空材料检测与评价北京市重点实验室,北京 100095;材料检测与评价航空科技重点实验室,北京 100095;中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室,北京 100095;中国航发北京航空材料研究院,北京 100095
文献出处：
引用格式：
[1]王亮;刘帅;杨洋-.基于直流电位法的疲劳裂纹长度测量的技术及应用)[J].中国测试,2022(05):56-64
A类：
勾线法
B类：
直流电位法,疲劳裂纹长度,长度测量,技术及应用,航空发动机,发动机设计,用材,疲劳裂纹扩展速率,金属材料,金表,温热,热辐射,光学原理,自动测量,铝合金,法系,目测法,温度波动,均裂,平均相对误差,实验环境,表面氧化,长度的测量,钛合金材料,应力比,高温合金材料
AB值：
0.204504
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