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典型文献
城市复杂公共空间系统韧性建模研究
文献摘要:
为了分析突发事件的破坏作用以及城市复杂公共空间系统的功能水平变化,引入"韧性"来表征系统遭受破坏后的吸收、适应和恢复能力.从突发事件发生的全过程视角出发,首先定义了城市复杂公共空间系统韧性建模函数,包括:系统结构组成、系统韧性函数、突发事件破坏函数和系统功能恢复函数;然后以重庆某轨道交通站为例构建城市复杂公共空间系统韧性模型,包括:虚拟系统模型、韧性函数模型、突发事件模型和恢复函数模型;在5种不同等级洪水灾害情景下,采用蒙特卡罗(Monte Carlo)方法对城市复杂公共空间系统韧性进行模拟计算,得出不同等级洪水灾害情景下城市复杂公共空间各子系统功能水平变化情况以及系统韧性水平分布规律.模拟结果表明:3级及以下的洪水灾害对该轨道交通站各子系统功能会造成轻微损害,但其能快速恢复至正常运行状态,该轨道交通站系统表现出较强的韧性水平;3级以上洪水灾害对其破坏程度较为严重,各子系统恢复时间较长,系统的韧性水平较低.该模型可为城市复杂公共空间系统韧性研究提供支持,对制定灾害预防措施和城市复杂公共空间系统韧性提升策略提供一定参考.
文献关键词:
城市复杂公共空间系统;韧性;建模;灾害模拟;蒙特卡罗
作者姓名:
许慧;李杨;邓宁辉;杜磊
作者机构:
重庆邮电大学经济管理学院,重庆400065;重庆工业大数据创新中心有限公司工业大数据应用技术国家工程实验室,重庆400707;大连理工大学建设工程学部,大连116024;中关村科学城城市大脑股份有限公司,北京100080;北京理工大学管理与经济学院,北京100081
引用格式:
[1]许慧;李杨;邓宁辉;杜磊-.城市复杂公共空间系统韧性建模研究)[J].系统工程理论与实践,2022(07):1964-1978
A类:
城市复杂公共空间系统
B类:
系统韧性,建模研究,水平变化,表征系统,恢复能力,过程视角,模函数,系统结构,结构组成,系统功能恢复,复函,交通站,虚拟系统,系统模型,函数模型,事件模型,不同等级,洪水灾害,蒙特卡罗,Monte,Carlo,下城,韧性水平,水平分布,轻微损害,快速恢复,至正,破坏程度,恢复时间,灾害预防,韧性提升,灾害模拟
AB值:
0.222859
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