典型文献
基于复杂网络的波罗的海原油运价指数波动规律研究
文献摘要：
波罗的海原油运价指数(Baltic dirty tanker index,BDTI)是油船运输企业把握油运市场景气程度的"风向标",为揭示其波动规律,采用复杂网络理论对其进行研究.通过分析加权度、中心性、n-派系、k-核等网络拓扑结构指标,得到BDTI的波动特征:BDTI复杂网络呈无标度特性,处于网络核心位置的8种主导模态构成一个单向闭环进行8个滑动周期传导,对BDTI波动信息传导起到重要作用.n-派系和k-核分析结果表明,BDTI复杂网络具有周期波动性、类群集聚性、渐进传导性.BDTI正常上升主要发生在9月、10月、11月,正常下降主要发生在2月、4月、5月,且不存在明显的自传导特征.
文献关键词：
水路运输;复杂网络;波罗的海原油运价指数(BDTI);BDTI复杂网络;波动特征
中图分类号：
作者姓名：
林舒暖;张婕姝
作者机构：
上海海事大学交通运输学院,上海201306
文献出处：
引用格式：
[1]林舒暖;张婕姝-.基于复杂网络的波罗的海原油运价指数波动规律研究)[J].上海海事大学学报,2022(02):81-87
A类：
tanker,BDTI
B类：
波罗的海,海原,原油,运价指数,波动规律,Baltic,dirty,油船,船运,运输企业,油运市场,景气,风向标,复杂网络理论,中心性,派系,网络拓扑结构,结构指标,波动特征,无标度,波动信息,信息传导,周期波,波动性,类群,群集,集聚性,传导性,自传,水路运输
AB值：
0.352973
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