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空客A320Neo(22分钟氧气型)飞机航路优选及应急程序设计研究——以"天府—喀什"航线为例
文献摘要：
通过对喀什机场和"天府—喀什"航线相关数据的整理和分析,结合乌鲁木齐飞行情报区(ZWUQ)发布的禁航通告,完成对A320 Neo(22分钟氧气型)飞机执行"天府—喀什"的航路优选工作,并在此基础上完成客舱释压紧急下降和一发失效飘降等应急程序的设计和优化.研究表明:优选空中航路的使用既维护了空中交通秩序,又保证了航空器飞行安全,能有效减少航班延误,提升服务品质,因此在航班运行控制过程中完善航路优选工作对提高空间利用率有积极的正向促进作用.
文献关键词：
航路优选;客舱释压紧急下降程序;一发失效飘降越障程序;飞机性能;航路L888
中图分类号：
作者姓名：
张序;徐菡悦;屈定非;张佳;杨臻
作者机构：
中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心,四川 成都 610225;中国国际航空股份有限公司西南分公司,四川 成都 610202
文献出处：
引用格式：
[1]张序;徐菡悦;屈定非;张佳;杨臻-.空客A320Neo(22分钟氧气型)飞机航路优选及应急程序设计研究——以"天府—喀什"航线为例)[J].长沙航空职业技术学院学报,2022(04):18-22
A类：
A320Neo,航路优选,ZWUQ,客舱释压紧急下降,一发失效,客舱释压紧急下降程序,一发失效飘降越障程序,L888
B类：
空客,应急程序,程序设计,天府,喀什,航线,乌鲁木齐,情报,通告,设计和优化,中航,空中交通,交通秩序,航空器,飞行安全,航班延误,提升服务,服务品质,航班运行,运行控制,控制过程,空间利用率,正向促进,飞机性能
AB值：
0.2432
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