典型文献
基于光纤陀螺的有轨钢构桥梁形变检测方法
文献摘要：
针对现有光纤陀螺桥梁形变检测方法无法消除检测小车偏航带来的路径偏差,提出了基于光纤陀螺的有轨钢构桥梁形变检测方法.首先,阐述了光纤陀螺测量桥梁线形的原理与系统架构;然后,通过有限元对有轨条件下的钢构进行分析,设置不同温度梯度,验证得到轨道受热力耦合作用产生的形变与温度之间呈线形关系,构建了轨道与温度的误差模型;最后,通过搭建试验环境,测试轨道线形与轨道在不同温度下的形变结果,验证了该方法的有效性.实验结果表明:有轨钢构桥梁形变与外界环境温度之间的关系为1～2 mm/10℃,为后续实际桥梁形变测量提供了温度误差校准模型;基于光纤陀螺的有轨钢构桥梁形变检测精度优于2 mm.
文献关键词：
桥梁安全;有轨结构;光纤陀螺;形变检测
中图分类号：
作者姓名：
姜永生
作者机构：
交通运输部水运科学研究所,北京100000
文献出处：
引用格式：
[1]姜永生-.基于光纤陀螺的有轨钢构桥梁形变检测方法)[J].半导体光电,2022(05):892-897
A类：
有轨结构
B类：
光纤陀螺,钢构桥,形变检测,小车,偏航,桥梁线形,系统架构,温度梯度,受热,热力耦合,耦合作用,误差模型,试验环境,外界环境温度,形变测量,误差校准,校准模型,检测精度,桥梁安全
AB值：
0.270488
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