典型文献
沈阳城区交通监测点大气污染特征研究
文献摘要：
基于沈阳市2021年交通污染监测点监测的细颗粒物(PM2.5)、可吸入颗粒物(PM10)、二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)浓度数据,对沈阳市城区交通监测点大气污染特征及变化趋势进行统计分析.结果表明,2021年交通监测点PM2.5,PM10,NO2,CO浓度均高于全市水平,NO2年均浓度超过全市均值幅度最大.PM2.5,PM10,CO浓度季节变化特征夏季均为最低,冬季相对最高;NO2浓度秋冬春三季整体差异不大.NO2浓度呈明显的早晚高峰变化趋势,且晚间峰值明显高于早高峰时段;PM2.5,PM10浓度在09:00—10:00达到上午峰值,22:00—23:00达到晚间峰值;CO浓度日均值与全市差距不大.交通监测点各监测项目存在显著的"周末效应".NO2,CO与机动车流量变化趋势较为一致,PM10浓度数据略滞后于车流量数据.
文献关键词：
交通监测;污染特征;大气污染物;周末效应;沈阳
中图分类号：
作者姓名：
王佳音
作者机构：
辽宁省沈阳生态环境监测中心,辽宁沈阳 110000
文献出处：
引用格式：
[1]王佳音-.沈阳城区交通监测点大气污染特征研究)[J].环境保护与循环经济,2022(10):76-80
A类：
B类：
沈阳城,交通监测,监测点,大气污染特征,沈阳市,交通污染,污染监测,细颗粒物,PM2,可吸入颗粒物,PM10,二氧化氮,NO2,一氧化碳,季节变化,季相,秋冬,冬春,三季,早晚高峰,晚间,早高峰,度日,日均值,监测项目,周末效应,机动车,车流量,流量变化,流量数据,大气污染物
AB值：
0.313623
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