典型文献
曹妃甸甸头海域溢油行为数值模拟研究
文献摘要：
采用三角型网格系统结合有限体积法,建立河北省曹妃甸海域的潮流数值模型,潮位、潮流数值模拟结果与实测值符合良好,在近岸水动力场模拟结果基础上,耦合基于油粒子模式的海上溢油漂移扩散数值模型,对曹妃甸南部甸头航道交汇区域的船舶相撞溢油事故进行了数值模拟研究.研究中拟合了该区域风场与潮流涨落的不利效应的叠加,对该海域船舶相撞溢油事故各响应时间节点处油膜运动可能产生的最大漂移距离、扫海面积及运动趋势等进行了分析.
文献关键词：
曹妃甸海域;有限体积法;溢油;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
陈秋良;蔡学石;姜倩;崔雷;李德鹏;陈兆林;姜恒志;梁淼
作者机构：
中国核电工程有限公司,北京100840;大连东港商务区开发建设管理集团有限公司,辽宁大连116001;国家海洋环境监测中心国家环境保护近岸海域生态环境重点实验室,辽宁大连116023;天津大学建筑工程学院,天津300072
文献出处：
引用格式：
[1]陈秋良;蔡学石;姜倩;崔雷;李德鹏;陈兆林;姜恒志;梁淼-.曹妃甸甸头海域溢油行为数值模拟研究)[J].海洋环境科学,2022(01):85-93
A类：
曹妃甸海域
B类：
数值模拟研究,三角型,网格系统,有限体积法,数值模型,潮位,实测值,近岸,水动力,动力场,子模式,海上溢油,漂移扩散,航道,交汇区,相撞,溢油事故,风场,涨落,响应时间,时间节点,油膜,漂移距离,扫海面积
AB值：
0.350745
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