典型文献
强震区跨断层隧道刚柔并济抗震技术
文献摘要：
为进一步提高强震区跨断层隧道的抗震性能,依托达州―万州高速公路天坪寨隧道F1断层段,利用有限差分数值软件FLAC3 D对强震区跨断层隧道刚柔并济抗震技术进行研究.结果表明:采用刚柔并济抗震技术后,隧道的横向位移减小9.11％,竖向位移减小8.54％;最大主应力减小51.14％,最小主应力减小3.33％;最大剪应力减小14.59％;最小安全系数提高21.14％～48.25％;抗震效果有明显提高.研究成果可为强震区跨断层隧道抗震设计提供参考.
文献关键词：
隧道工程;强震区;断层破碎带;刚柔并济;抗震效果
中图分类号：
作者姓名：
石文昊;邱枫博;谢优;崔光耀
作者机构：
北方工业大学,北京100144
文献出处：
引用格式：
[1]石文昊;邱枫博;谢优;崔光耀-.强震区跨断层隧道刚柔并济抗震技术)[J].北京工业职业技术学院学报,2022(01):7-11
A类：
B类：
强震区,跨断层隧道,刚柔并济,抗震技术,抗震性能,达州,万州,高速公路,坪寨,有限差分,FLAC3,横向位移,竖向位移,最大主应力,剪应力,最小安全系数,抗震效果,抗震设计,隧道工程,断层破碎带
AB值：
0.263654
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