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典型文献
基于Markov的列控中心多态动态可靠性分析
文献摘要:
针对列控中心系统由冗余带来的动态时序特点和通信接口单元在实际工作环境中具有多种故障状态的问题,假设部件寿命和维修时间服从指数分布,且各单元相互独立,故障单元修复后的寿命仍服从指数分布.构建了基于马尔科夫的多状态热贮备可修系统可靠性模型,通过计算得到部件的稳态可用度、平均故障间隔时间、首次故障前平均时间、稳态故障频度、维修人员忙期稳态概率及可靠度函数等主要可靠性参数的解析表达式.最后,以CTCS-2级列控系统的列控中心为例,对该多状态热贮备可修系统可靠性解析模型进行了验证和分析.结果表明:随维修速率提高,部件的稳态可用度提高,部件的故障概率、稳态故障频度和维修人员忙期稳态概率降低;可为掌握列控中心在实际维修条件下的可靠性规律及合理开展列控中心维修工作提供技术支撑.
文献关键词:
安全工程;列控中心;多状态;热储备系统;马尔科夫模型;可靠性指标
作者姓名:
齐金平;王康;李少雄;周亚辉
作者机构:
兰州交通大学机电技术研究所,兰州730070;甘肃省物流及运输装备信息化工程技术研究中心,兰州 730070;甘肃省物流与运输装备行业技术中心,兰州730070;嘉兴职业技术学院智能制造学院,浙江嘉兴314036
文献出处:
引用格式:
[1]齐金平;王康;李少雄;周亚辉-.基于Markov的列控中心多态动态可靠性分析)[J].安全与环境学报,2022(06):2962-2970
A类:
首次故障前平均时间,热储备系统
B类:
Markov,列控中心,动态可靠性分析,心系,统由,通信接口,故障状态,服从,指数分布,相互独立,多状态,贮备,可修系统,系统可靠性,可靠性模型,稳态可用度,平均故障间隔时间,频度,维修人员,可靠度函数,可靠性参数,解析表达式,CTCS,列控系统,解析模型,故障概率,维修工作,安全工程,马尔科夫模型,可靠性指标
AB值:
0.318536
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