典型文献
导管架平台鲁棒性性能研究
文献摘要：
鲁棒性是结构安全需重点关注的问题之一.导管架平台作为进行海上油气资源勘探开发的主要设施,应在设计阶段考虑足够的结构鲁棒性.此文确定了基于Pushover非线性分析原理计算导管架平台结构鲁棒性的方法,明确了导管架平台的结构鲁棒性评估指标,建立了导管架平台结构鲁棒性评估流程.以东海某导管架平台为例,针对不同的结构损伤模式,进一步探讨了结构的冗余度,计算求解结构鲁棒性参数,并通过剩余影响系数(RIF)评估了平台鲁棒性.研究结果表明,腿杆件、水平杆件以及斜杆件三种损伤失效模式中,损伤平台的结构鲁棒性由高到低依次为:水平杆件损伤失效、斜杆件损伤失效及腿杆件损伤失效.RIF可以用来识别结构杆件的重要性,从而为平台结构设计或定期检测提供重要参考.
文献关键词：
鲁棒性;Pushover;冗余度;剩余影响系数
中图分类号：
作者姓名：
刘续
作者机构：
中国石油化工股份有限公司上海海洋油气分公司工程院,上海 200120
文献出处：
引用格式：
[1]刘续-.导管架平台鲁棒性性能研究)[J].海洋石油,2022(02):116-122
A类：
剩余影响系数
B类：
导管架平台,结构安全,海上油气,油气资源,资源勘探,勘探开发,设计阶段,此文,Pushover,非线性分析,鲁棒性评估,评估流程,东海,结构损伤,损伤模式,冗余度,算求,解结,过剩,RIF,杆件,斜杆,损伤失效模式,定期检测
AB值：
0.26599
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