典型文献
支持车联网的无线光信道副载波调制方法
文献摘要：
传统载波调制方法存在较高的误码率缺陷,为此提出了支持车联网的无线光信道副载波调制方法.首先建立车联网环境下的无线光信道模型,从频率和时间两个方面分析无线光信道的选择性衰落特性,然后设计无线光信道副载波调制框架,以子符号加和的方式,调制无线光信道副载波信号,支持车联网运行.实验结果:相对对比方法,在不同信道信噪比条件下,所提方法的误码率均值较三组对比方法分别减小0.000 079 5 bit/s、0.000 044 5 bit/s、0.000 002 bit/s;在不同副载波调制阶数和传输速率条件下,所提方法的无线光信道通信时具有较小的误码率.
文献关键词：
支持车联网;无线光信道;副载波;调制方法
中图分类号：
作者姓名：
曾坚毅;朱发财
作者机构：
福州理工学院,福州 350506
文献出处：
引用格式：
[1]曾坚毅;朱发财-.支持车联网的无线光信道副载波调制方法)[J].激光杂志,2022(05):101-105
A类：
B类：
支持车联网,无线光信道,副载波,载波调制,调制方法,误码率,立车,车联网环境,信道模型,衰落特性,载波信号,对对,比方,bit,阶数,传输速率
AB值：
0.1791
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