典型文献
EH40级船体钢中焊接热影响区组织特征
文献摘要：
近年来,中国船舶与海洋工程制造业迅猛发展,高强度、高韧性、易焊接性、耐蚀性已成为造船及海洋工程用钢的发展方向.焊接是船体制造的关键环节,采用大线能量焊接来提高造船效率已成为造船企业的首选.但是,焊接线能量的提高导致钢板焊接热影响区晶粒严重粗化、局部软化和脆化,其低温冲击韧性变差,严重威胁船 体钢的安全使用.氧化物冶金是通过钢中超细均匀分布的氧化物夹杂,在钢液凝固、热加工及焊接过程中诱导晶内铁素体形核生长,形成交织互锁的组织结构,使钢材具有良好的韧性、较高的强度及优良的可焊性.利用氧化物冶金技术工业生产的EH40钢种为研究基础,采用多元微合金体系进行大线能量焊接用钢冶炼,35 mm厚高强钢板在120 kJ/cm的焊接线能量下,距上表面熔合线2 mm处热影响区-40℃下冲击功平均值为274J.采用金相显微镜和扫描电镜研究其焊接热影响区组织特征,结果表明,EH40级船板钢中的组织类型主要由多边形铁素体和珠光体组成,各类晶粒的尺寸大小以5～25 μm居多.系统观察试样焊接热影响区各个区域的显微组织,探究各区域内组织分布情况.夹杂物多为球形和不规则块状,通过扫描电镜分析可知,钢中能诱发IAF形核的夹杂物主要由MgO、Al2O3、TiOx及MnS复合而成,焊接热影响区有大量的针状铁素体组织.
文献关键词：
氧化物冶金;船体钢;热影响区;组织;夹杂物
中图分类号：
作者姓名：
王雁;朱立光;吴耀光;王重君;刘志远;霍金霞
作者机构：
华北理工大学冶金与能源学院,河北唐山063210;河北科技大学,河北石家庄050018;中冶京诚工程技术有限公司冶金工程咨询设计部,北京100176;唐山中厚板材有限公司炼钢部,河北唐山063210;河北省高品质钢连铸工程技术研究中心,河北唐山063000
文献出处：
引用格式：
[1]王雁;朱立光;吴耀光;王重君;刘志远;霍金霞-.EH40级船体钢中焊接热影响区组织特征)[J].钢铁,2022(02):139-148
A类：
274J
B类：
EH40,船体钢,焊接热影响区,组织特征,船舶与海洋工程,高韧性,焊接性,耐蚀性,海洋工程用钢,船体制造,大线能量焊接,接来,造船企业,焊接线能量,晶粒,粗化,软化,脆化,低温冲击韧性,安全使用,氧化物冶金,中超,超细,均匀分布,氧化物夹杂,钢液凝固,热加工,焊接过程,形核生长,成交,互锁,钢材,可焊性,冶金技术,技术工,钢种,微合金,合金体系,冶炼,高强钢板,kJ,熔合线,下冲,冲击功,金相显微镜,船板钢,组织类型,多边形铁素体,珠光体,体组成,系统观,显微组织,组织分布,夹杂物,块状,扫描电镜分析,IAF,MgO,Al2O3,TiOx,MnS,针状铁素体
AB值：
0.354938
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