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基于SBAS-InSAR技术的填海造陆区地表形变监测与分析——以天津港为例
文献摘要：
为了探究SBAS-InSAR技术在海岸带填海造陆区形变监测的适用性,本文基于28景Sentinel-1A影像,利用SBAS-InSAR技术获取了天津港填海造陆区2018年1月至2019年11月的地表形变信息,揭示天津港填海造陆区的地表形变特征,并分析了沉降速率与填海造陆的时间、土地利用类型的关系.结果表明:天津港填海造陆区具有沉降速率范围跨度大、不均匀沉降和含多个沉降漏斗等特点,沉降速率范围为-74.9-19.7 mm/a;沉降速率与填海造陆时间成反比,早期填海造陆区沉降速率较小,新填海造陆区沉降速率较大;不同土地利用类型的沉降速率差异大.该研究验证了 SBAS-InSAR技术在填海造陆区形变监测应用的可行性,为海岸带、海岛礁、滩涂等沿海地区地面沉降的监测与分析提供了思路.
文献关键词：
SBAS-InSAR;Sentinel-1 A;天津港;填海造陆;地面沉降
中图分类号：
作者姓名：
赵现仁;王力彦;马永;王剑;杨晓彤;张峰;邢喆;金波文
作者机构：
国家海洋信息中心,天津 300171
文献出处：
引用格式：
[1]赵现仁;王力彦;马永;王剑;杨晓彤;张峰;邢喆;金波文-.基于SBAS-InSAR技术的填海造陆区地表形变监测与分析——以天津港为例)[J].海洋通报,2022(05):564-571
A类：
B类：
SBAS,InSAR,填海造陆,地表形变监测,监测与分析,天津港,海岸带,Sentinel,1A,技术获取,形变特征,沉降速率,跨度大,不均匀沉降,沉降漏斗,成反比,不同土地利用类型,监测应用,海岛礁,滩涂,沿海地区,地面沉降
AB值：
0.166527
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