典型文献
基于ANSYS的多相输油管道弯管内流场数值模拟研究
文献摘要：
输油管道由于空间有限或需改变流动方向,常需安装弯头进行连接,弯头处流体的速度、压力分布不同于直管.本文从流体力学的角度应用Ansys Workbench18.0软件,定性定量分析弯径比、弯头数量对弯管内部流场及冲蚀速率的影响.结果表明:弯径比越小流经弯头时的切向速度增量越大,冲蚀磨损速率越大,推荐弯径比R/D在2～3范围;安装4个弯头时,第三个弯头处流体速度最高并且冲蚀磨损最严重,建议管道安装设计时尽量避免安装多个弯头,本文研究内容为现场弯管的设计安装提供了理论依据.
文献关键词：
弯管;多相流;数值模拟;流场分布;冲蚀速率
中图分类号：
作者姓名：
赵盼婷;王素梅;文杰
作者机构：
中国石油长庆油田分公司第三输油处,宁夏银川 750006
文献出处：
引用格式：
[1]赵盼婷;王素梅;文杰-.基于ANSYS的多相输油管道弯管内流场数值模拟研究)[J].石油化工应用,2022(03):58-62
A类：
Workbench18
B类：
输油管道,弯管,内流场,流场数值模拟,数值模拟研究,变流,弯头,压力分布,直管,流体力学,Ansys,定性定量分析,头数,内部流场,冲蚀速率,流经,切向速度,速度增量,冲蚀磨损,磨损速率,第三个,流体速度,管道安装,安装设计,尽量避免,设计安装,多相流,流场分布
AB值：
0.375462
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
