典型文献
北斗/GNSS机载动态PPP性能分析
文献摘要：
针对基于机载动态场景下的实测数据,使用开源的PRIDE PPP-AR软件,采用伪距和载波相位观测值构建双频的消电离层组合(IF)进行了动态精密单点定位(PPP)实验,并对比了单北斗卫星导航系统(BDS)以及BDS/GNSS在进行机载大动态PPP定位方面的性能.结果表明:多系统组合在卫星数、卫星几何构型以及位置精度衰减因子(PDOP)等方面均优于单系统,且对比单GPS而言,平面(东(E)、北(N)、高程(U))方向的定位精度分别提升了10％和12％;此外将开源软件PRIDE PPP-AR的解算结果与商业软件WayPoint进行了对比,结果表明前者的定位精度在E和U方向分别提升了46％和36％,N方向提升最多,提升了近2倍,因而PRIDE PPP-AR具备更高的动态解算精度与可靠性.
文献关键词：
机载动态;精密单点定位(PPP);多系统;性能评估;PRIDE PPP-AR
中图分类号：
作者姓名：
赵龙;郭将;栗广才;罗锋
作者机构：
武汉大学测绘学院, 武汉 430079;自然资源部航空地球物理与遥感地质重点实验室, 北京 100083;武汉大学卫星导航定位技术研究中心, 武汉 430079
文献出处：
引用格式：
[1]赵龙;郭将;栗广才;罗锋-.北斗/GNSS机载动态PPP性能分析)[J].全球定位系统,2022(05):57-64
A类：
机载动态,WayPoint
B类：
GNSS,PPP,动态场景,PRIDE,伪距,载波相位观测值,双频,电离层,IF,精密单点定位,北斗卫星导航系统,BDS,大动态,多系统组合,几何构型,位置精度衰减因子,PDOP,单系,GPS,定位精度,开源软件,商业软件,性能评估
AB值：
0.284827
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
