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典型文献
三江源国家公园迁徙藏羚对野生动物通道的利用——以青藏铁路五北大桥为例
文献摘要:
道路在促进区域经济发展的同时,也影响着沿线野生动物的生存状况,如造成动物栖息地隔离或破碎化(李俊生等,2009;黄青东智等,2022)、车辆碰撞导致动物死亡(Abra et al.,2018;Wadey et al.,2018;Delgado et al.,2019;Pagany,2020)、阻隔两侧动物基因交流(Keller and Largiad-er,2003;蔡志洲,2020)等.目前,通常采用设立野生动物通道(孔亚平等,2011)、围栏封闭道路(Clevenger et al.,2001)、树立警示牌等措施来缓解道路对野生动物的负面影响.
文献关键词:
青藏铁路;藏羚;野生动物通道;集群规模;迁徙
作者姓名:
赛青高娃;李宏奇;王东;王子涵;连新明
作者机构:
中国科学院西北高原生物研究所,中国科学院高原生物适应与进化重点实验室,西宁810001;中国科学院大学,北京100049;青海省环境工程技术评估中心,西宁810007;青海省动物生态基因组学重点实验室,西宁810001
文献出处:
引用格式:
[1]赛青高娃;李宏奇;王东;王子涵;连新明-.三江源国家公园迁徙藏羚对野生动物通道的利用——以青藏铁路五北大桥为例)[J].兽类学报,2022(05):601-608
A类:
Abra,Wadey,Pagany,Largiad
B类:
三江源国家公园,迁徙,藏羚,野生动物通道,青藏铁路,北大,大桥,区域经济发展,生存状况,动物栖息地,破碎化,李俊,车辆碰撞,et,al,Delgado,阻隔,基因交流,Keller,亚平,围栏,Clevenger,警示牌,集群规模
AB值:
0.375081
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