典型文献
道路对三江源国家公园黄河源园区藏野驴和藏原羚种群数量及其栖息地的影响
文献摘要：
为探究道路对三江源国家公园黄河源园区藏野驴(Equus kiang)和藏原羚(Procapra picticaudata)种群数量及其栖息地的影响,于2020年冷季采用截线取样法在黄河源园区进行实地调查.通过设置4种不同等级的道路情景,使用MaxEnt模型评价藏野驴和藏原羚的生境适宜性,模拟了不同等级道路变量情景下两种有蹄类动物的适宜栖息地.并根据适宜栖息地面积和R程序的Distance包估算了藏野驴和藏原羚种群密度及数量.结果 显示,调查样线总长1320.63 km,发现藏野驴2231头,藏原羚822只.估算藏野驴的种群密度为每平方千米(1.18±0.34)头,种群数量为2400～7632头;藏原羚的种群密度为每平方千米(0.94±0.14)只,种群数量为1765～3219只.MaxEnt模型预测结果表明,藏野驴和藏原羚适宜栖息地面积分别为3641.34 km2和2525.18 km2,分别占整个黄河源园区的19.2％和13.3％.影响藏野驴分布的主要环境因子依次为:距低等级公路的距离、年降水量、海拔和归一化植被指数.影响藏原羚分布的主要环境因子依次为:距低等级公路的距离、海拔、坡向和坡度.两种有蹄类动物重叠的适宜栖息地面积为2240.15 km2,分别占藏野驴适宜栖息地的61.5％和藏原羚适宜栖息地的88.7％,且二者的适宜栖息地主要分布在黄河源园区的中部.不同道路情景模拟结果显示:(1)相比于不含道路变量的情景,道路存在的3种情景会使两种有蹄类动物的栖息地出现不同程度的丧失,种群数量也随之出现不同程度的下降.不含道路变量的情景时,两种有蹄类动物适宜生境面积最大,种群数量也最大;含全部道路变量的情景时,两种有蹄类动物适宜生境面积最小,种群数量也最小,栖息地丧失的比例最大,分别为27.2％和42.3％.(2)不同等级道路对二者的栖息地面积和种群数量影响程度不同,与高等级公路相比,低等级公路会使两个物种丧失更大的栖息地面积,种群数量下降更多.(3)两个物种对道路干扰的响应不同,在不同道路情景下,藏原羚会丧失更大比例的栖息地面积,种群数量下降幅度更大.本研究通过量化评估不同等级道路对有蹄类动物栖息地和种群数量的影响,为高原有蹄类物种的保护与道路的管理规划提供科学依据.
文献关键词：
三江源国家公园黄河源园区;藏野驴;藏原羚;道路;种群数量;栖息地
中图分类号：
作者姓名：
黄青东智;陈刘阳;李尚鹏;孙章运;杨明新;张德喜;李成先;毛锐锐;李泽宇;张立勋
作者机构：
中国地质调查局西宁自然资源综合调查中心,西宁810000;兰州大学生命科学学院,兰州730000
文献出处：
引用格式：
[1]黄青东智;陈刘阳;李尚鹏;孙章运;杨明新;张德喜;李成先;毛锐锐;李泽宇;张立勋-.道路对三江源国家公园黄河源园区藏野驴和藏原羚种群数量及其栖息地的影响)[J].兽类学报,2022(01):34-48
A类：
三江源国家公园黄河源园区,kiang,Procapra,picticaudata
B类：
藏野驴,藏原羚,种群数量,Equus,冷季,实地调查,不同等级,MaxEnt,模型评价,生境适宜性,有蹄类动物,适宜栖息地,Distance,种群密度,样线,总长,每平方,平方千米,km2,环境因子,低等级公路,年降水量,归一化植被指数,坡向,地主,同道,情景模拟,适宜生境,生境面积,高等级公路,大比例,量化评估,动物栖息地,管理规划
AB值：
0.129999
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