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引气混凝土在自然条件下的吸水模型研究
文献摘要：
引气混凝土在自然环境下中的冻融损伤源于外部环境水分的侵入、混凝土的毛细孔-气孔系统的不断饱和.通过对气体分子扩散过程的讨论,修正了基于Fagerlund经典长期吸水理论的气孔饱水度变化预测模型,并采用引气砂浆的吸水实验结果证明了修正模型优于传统模型.结合自然条件下的干湿交替过程,提出了引气混凝土在自然条件下的吸水模型,包括两个阶段:自然环境中孔隙饱水度随环境干燥和降水作用而变化,以及外部侵入水分对毛细孔-气孔系统的饱和过程.前者利用干湿交替作用下混凝土表面湿润深度与平衡时间比的概念建立了自然条件吸水过程与连续吸水过程的联系,后者使用修正的气孔饱水度模型计算气泡持续饱水过程.将两阶段使用寿命模型应用于某大型铁路基建工程,结合当地气象数据与预设混凝土特性,得到了满足工程使用寿命的冻融耐久性关键设计参数.
文献关键词：
引气混凝土;吸水模型;孔隙饱水度;铁路工程;使用寿命模型
中图分类号：
作者姓名：
杨琦;李克非
作者机构：
清华大学土木工程系,北京100084
文献出处：
引用格式：
[1]杨琦;李克非-.引气混凝土在自然条件下的吸水模型研究)[J].工程力学,2022(05):159-166,176
A类：
Fagerlund,饱水度,引气砂浆,孔隙饱水度,使用寿命模型
B类：
引气混凝土,自然条件,吸水模型,冻融损伤,环境水,毛细孔,气孔,气体分子,分子扩散,扩散过程,变化预测,修正模型,传统模型,干湿交替,替过,水作用,交替作用,混凝土表面,湿润,平衡时间,概念建立,吸水过程,气泡,饱水过程,两阶段,模型应用,路基,基建工程,地气,气象数据,冻融耐久性,关键设计参数,铁路工程
AB值：
0.269246
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